¿QUE SON LOS BLUE ANGELS ?

Blue Angels es el nombre del escuadrón de demostración de vuelo de la Armada de los Estados Unidos. Formado en 1946 tras la Segunda Guerra Mundial, es el primer equipo de demostración aérea militar con carácter oficial.

Descripción

Oregon International Airshow 2007.

El equipo empezó con una formación de tres aeronaves y más tarde le unió otra más. Actualmente la formación tiene seis aeronaves más una usada como reserva o para ofrecer vuelos a personalidades.

El equipo de divide en "el Diamante" (Blue Angels 1 a 4) y los Solos (Blue Angels 5 y 6). La mayoría de sus exhibiciones alternan entre acrobacias realizadas por el Diamante y aquellas efectuadas por los Solos. El Diamante en formación cerrada y normalmente a bajas velocidades, efectúa maniobras como loopings en formación, toneles en formación y transiciones de una formación a otra. Mientras los Blue Angels 1, 2, 3, 5 y 6 son pilotos de la Armada (Navy), el Blue Angels 4 está reservado para un piloto de los Marines.

Los Solos normalmente realizan maniobras justo por debajo de la velocidad del sonido, las cuales muestran las capacidades de los F/A-18 Hornet mediante la ejecución de pasadas a alta y baja velocidad, toneles lentos y rápidos y virajes muy cerrados. Algunas de las maniobras incluyen a ambos solos a la vez, como pasadas opuestas (el uno hacia el otro en lo que aparenta una trayectoria de colisión, pasando muy cerca entre si) y formaciones en espejo (espalda con espalda, panza con panza o ala con ala, con un avión volando en invertido).

Al final de la exhibición, los 6 aviones se unen en la formación Delta. Tras una serie de pasadas rasantes, giros, loopings y toneles efectuados en esta formación, ejecutan la firma del equipo: la maniobra de cierre Flor de Lis.

Los parámetros de cada exhibición deben ser ajustados a la visibilidad local: En tiempo claro, ejecutan el programa «alto», con el cielo cubierto, los espectadores verán el programa «bajo», y en visibilidad limitada (si el tiempo lo permite) el programa «plano» es el que se efectúa. El programa «alto» requiere un techo de 8000 pies (2400 m) y una visibilidad de 3 millas náuticas (6 km) desde el punto central de la exhibición. El techo de los programas «bajo» y «plano» son de 3500 pies (1070 m) y 1500 pies (460 m) respectivamente.

Avionesutilizados

Avión	Periodo
Grumman F6F Hellcat	junio de 1946 - agosto de 1946
Grumman F8F Bearcat	agosto de 1946 - 1949
Grumman F9F Panther (primero de reacción)	1949 - junio de 1950
Grumman F9F Panther	1951 - 1954
Chance Vought F7U Cutlass	1953
Grumman F9F Cougar	1955 - mediados de 1957
Grumman F11F Tiger (primero supersónico)	Mediados de 1957 - 1969
McDonnell F-4 Phantom II	1969 - diciembre de 1974
Douglas A-4 Skyhawk	diciembre de 1974 - noviembre de 1986
McDonnell Douglas F/A-18 Hornet	noviembre de 1986 - actualidad

Capt . (Entonces comandante ) 

Tom Frosch relevado Capt . Greg McWherter como Blue Angel líder oficial al mando / vuelo el 4 de noviembre de 2012.

Frosch cuenta con más de 3.000 horas de vuelo , 830 portadora 
arrestado aterrizajes , y se graduó de US Naval Escuela de Pilotos de Prueba bordo NAS Patuxent River , donde posteriormente fue un / A- 18 E / piloto de pruebas de F Super Hornet F con VX- 23 ( Prueba de Aire y Evaluación Escuadrón DOS TRES ) PRUEBA DE HUELGA . Sus decoraciones incluyen la Medalla de Servicio Meritorio de Defensa , dos Medallas de Servicio Meritorio , dos medallas individuales de aire con Combate " V " ( Seis huelga de vuelo) , tres Medallas Armada encomio , una con Combate " V ", y numerosos unidad , campañas y servicios premios.